чертежи лодки ут

Советы профессионалов 2006-03, страница 10





еьь.е ивы корпуса поиобое^ут достаточную прочность.

транец подкре пляют фанерой толщиной 10 мм снаружи по всей поверхности а изнутри - накладкой с размерами по чертежу лодки. Накладку поставьте на клей и стяиите четырьмя Лариными шпильками 06 мм При желании н осовуо часть мо но закрыть галубой из фанерь толщиной 5 мм.

Прежде чем присту! ить к оклейке корпуса, его необходимо обработать до заданных чертежом обзсдов и скруглить острые ребра радиус 0 мм).

Склейте корпус снаружи и изнутри в один слои толшиной до 0.5 мм стеклотканью редкого переплетения. С т ыки -кани надо уоадывать гнахлест Спои ее, пропитанные эпоксидным клеем, следует раскатать валиком до полного удаления из под чих воздушных пузырей и исчезновения складок.

После за _ вердевания смолы корпус обработайте фупной и мелкой шкуркол Поверхности окрасьте слоем смолы с пигментом или чгфо сраскои

Для защиты боковой и верхней кромок бор а вдоль него необходимо разложить и закрепить по всей длине привальный брус и планширь. Это крепление выполните основательно на клее и шурупах, вворачиваемых в закладные сосновые робки в бооту лодки. Аналог ично устанавливаются три продольных редана-полоза по днищу. Полозья оклеивают в дса слоя стекопластикочои лентой, пропитанной эпоксидным клеем. Соедпий полоз в корме переходит в киль-плавник высотой до 75 мм

По левому и правому бор у на план ширь в 85 (м от наружной кром и т оанца ставят подуключины.

source